Grupo Térmico Cilindro VMC 135cc CP58 Ø 58mm Y Carrera 51mm, Bujía Lateral para vespa Smallframe | Vespatime
10Pollici - 19865 - Kit cilindro VMC GS56 CS 56x51, ghisa, 6 travasi, per Vespa Smallframe - candela laterale - VMC
Kit de cilindros y pistones 177cc VMC Stelvio D.63 Vespa 125 150 PX Sprint V.// - Motoricambi Soviero
Cilindro Racing VMC T-56 106 cc colada gris 6 transferes Ø 56mm elevación: 43mm 2 aro(s) de pistón incl. culata atornillado 8 veces salida forma de trapecio espárrago salida: 52mm incl. espárragos
![Cilindro -VMC Super G 177 ccm Ø63, carrera=57mm, hierro fundido, culata CNC, bujía central- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M), Cilindro -VMC Super G 177 ccm Ø63, carrera=57mm, hierro fundido, culata CNC, bujía central- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M),](https://www.scooter-center.com/media/image/af/63/52/Zylinder_VMC_Super_G_177_ccm_63_Hub_57mm_Graugu_Zylinderkopf_CNC_Z_ndkerze_zentral_Vespa_PX125_PX150_Cosa125150_GTR125_TS125_Sprint_Veloce_VLB1T_0150001_LML_StarStella_125150_M_VMC1920.jpg)
Cilindro -VMC Super G 177 ccm Ø63, carrera=57mm, hierro fundido, culata CNC, bujía central- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M),
![Cilindro Racing VMC ET7 135 cc aluminio 7 transferes Ø 58mm elevación: 51mm 1 aro(s) de pistón incl. culata salida 3 piezas bujía central TUNING SPORT - potente Sólo para carreras. ¡No Cilindro Racing VMC ET7 135 cc aluminio 7 transferes Ø 58mm elevación: 51mm 1 aro(s) de pistón incl. culata salida 3 piezas bujía central TUNING SPORT - potente Sólo para carreras. ¡No](https://images.sip-scootershop.com/es/af4c432e-3104-4448-a748-74f9a80f2297/600x600/cilindro-racing-vmc-et7-135-cc_14002000.jpg)
Cilindro Racing VMC ET7 135 cc aluminio 7 transferes Ø 58mm elevación: 51mm 1 aro(s) de pistón incl. culata salida 3 piezas bujía central TUNING SPORT - potente Sólo para carreras. ¡No
Cilindro de aluminio, monobanda VMC ET6 135cc, Ø 59mm, carrera 51mm para Vespa Primavera - ET3 - Vela lateral PK
Cilindro Racing VMC Explorer 244 cc aluminio 7 transferes Ø 72,0mm elevación: 60mm biela: 127,0mm 2 aro(s) de pistón incl. culata bujía central TUNING RACE - para profesionales Sólo para carreras. ¡No
Grupo Térmico Cilindro VMC 135cc CP58 Ø 58mm Y Carrera 51mm, Bujía Lateral para vespa Smallframe | Vespatime
Cilindro Racing VMC ET6 135 cc aluminio 6 transferes Ø 58mm elevación: 51mm 2 aro(s) de pistón incl. culata salida oval bujía central TUNING SPORT - potente Sólo para carreras. ¡No admitido
Cilindro Racing VMC GS 135 cc 6 Travasi colada gris 6 transferes Ø 58mm elevación: 51mm 2 aro(s) de pistón incl. culata aluminio fundido atornillable 8x, espárragos: 8mm, distancia de los orificios:
![Cilindro -VMC T-56 - 106 cc Ø56, carrera=43mm, hierro fundido- Vespa V50, PK50 | Cilindros | Cilindro | Motor | Scooter Center Cilindro -VMC T-56 - 106 cc Ø56, carrera=43mm, hierro fundido- Vespa V50, PK50 | Cilindros | Cilindro | Motor | Scooter Center](https://www.scooter-center.com/media/image/bd/c4/a5/Zylinder_VMC_T_56_106_ccm_54_Hub_43mm_Graugu_Vespa_V50_PK50_VMC1923.jpg)